Rig Pengeboran Putar dengan Pipa Kunci GR600
Karakteristik Kinerja
■ Mesin diesel berpendingin air turbocharged yang efisien dan hemat energi.
■ Getaran rendah, kebisingan rendah, dan emisi rendah.
■ Sistem bahan bakar yang sangat baik.
■ Sistem pendingin canggih.
■ Sistem kontrol cerdas.
1. Sasis perayap teleskopik hidrolik khusus, dukungan slewing berdiameter besar, dengan stabilitas super dan transportasi yang nyaman;
2. Mesin tenaga kuda tinggi turbocharged merek terkenal internasional dengan tenaga yang kuat;
3. Struktur pengangkat utama tali baris tunggal belakang sangat memperpanjang masa pakai tali kawat dan mengurangi biaya penggunaan;
4.Berbagai konfigurasi pipa bor dapat dipilih untuk memenuhi konstruksi tiang pancang dalam lubang besar di lapisan keras;
5. Pengangkatan utama tali satu baris diadopsi untuk memecahkan masalah keausan tali secara efektif, dan untuk meningkatkan masa pakai tali secara efektif.Alat pendeteksi kedalaman pengeboran dipasang pada pengangkat utama, dan tali lilitan satu lapis digunakan untuk membuat pendeteksian kedalaman lebih akurat.Kerekan utama memiliki fungsi "mengikuti ke bawah" untuk memastikan kecepatan pengeboran;
6. Struktur cincin penahan ganda yang unik meningkatkan panjang pemandu pipa bor ketika diperpanjang sepenuhnya, yang tidak hanya memecahkan masalah deformasi yang mudah pada ujung atas pipa baja, tetapi juga meningkatkan koaksialitas dan pembengkokan anti-tubuh kinerja pipa bor saat diperpanjang sepenuhnya, dan mengurangi kemungkinan lubang miring saat pipa bor dibor di bawah tekanan.
Spesifikasi teknis
Barang | Satuan | Data | |
Nama | Rig Pengeboran Putar dengan Pipa Kunci | ||
Model | GR600 | ||
Maks.Kedalaman Pengeboran | m | 60 | |
Maks.Diameter Pengeboran | mm | 1600 | |
Mesin | / | Cummins 6BT5.9-C260 | |
Nilai daya | kW | 194 | |
Penggerak Putar | Maks.Torsi Keluaran | kN.m | 180 |
Kecepatan Putar | putaran/menit | 7-27 | |
Kerekan Utama | Nilai Kekuatan Tarik | kN | 180 |
Maks.Kecepatan Tali Tunggal | m/mnt | 50 | |
Winch Bantu | Nilai Kekuatan Tarik | kN | 15 |
Maks.Kecepatan Tali Tunggal | m/mnt | 30 | |
Kemiringan Tiang Ke Samping/Maju/Mundur | / | ±5/5/15 | |
Silinder Tarik ke Bawah | Maks.Gaya Dorong Piston Tarik ke Bawah | kN | 130 |
Maks.Gaya Tarik Piston Tarik ke Bawah | kN | 150 | |
Maks.Langkah Piston Tarik ke Bawah | mm | 4000 | |
Casis | Maks.Kecepatan Perjalanan | km/jam | 1.5 |
Maks.Kemampuan Kelas | % | 30 | |
Minimal.Izin Tanah | mm | 350 | |
Lebar Papan Lacak | mm | 700 | |
Tekanan Kerja Sistem | Ayah | 35 | |
Berat Alat Berat (Tidak Termasuk Alat Bor) | t | 56 | |
Dimensi Keseluruhan | Status Kerja P×L×T | mm | 8440×4440×20400 |
Status Transportasi P×L×T | mm | 14260×3200×3450 | |
Perkataan:
|