Hindari penyimpangan kurva dan pembentukan bentuk “S” dalam konstruksi terpandu.
Dalam proses konstruksipengeboran terarahmelalui, apakah lubang pemandu mulus atau tidak, sesuai dengan kurva desain asli, dan menghindari munculnya lubang pemandu berbentuk “S” merupakan prasyarat keberhasilan penyelesaian konstruksi penyeberangan.Untuk menghindari terbentuknya bentuk “S”, dapat dilakukan upaya sebagai berikut:
(1)Dalam proses pengukuran dan pengaturan, gunakan total station untuk menguji ulang dan mengkonfirmasi titik keluar dan masuk lebih dari tiga kali untuk memastikan bahwa pipa penyeberangan sesuai dengan desain.
(2)Sebelum pengeboran, instrumen pengeboran dikalibrasi, dan beberapa titik pengukuran diulang untuk memastikan keakuratannya.
(3)Analisis kondisi geologi sebelum mulai bekerja, gambarkan kurva lintasan pada cara menghubungkan setiap pipa bor pada kertas koordinat sesuai dengan kurva desain, beri label pada setiap pipa bor, dan tunjukkan kondisi geologi yang sesuai pada kedalaman yang berbeda;Dalam proses pengeboran, sesuai dengan posisi pengeboran kondisi formasi untuk mengontrol kinerja viskositas lumpur, setiap saat sesuai dengan kondisi geologi untuk menyesuaikan tekanan lumpur, rasio lumpur dan parameter lainnya.
(4)Setelah rig pengeboran dipasang, ukur secara akurat ukuran sudut yang disertakan, hitung penyimpangan horizontal dan catat, dan perbaiki secara bertahap sesuai dengan nilai kelengkungan persilangan yang diperbolehkan selama proses pengeboran, untuk menghindari pipa bor berbentuk “S” dalam tipe formasi untuk menjamin kelancaran kurva pengeboran dan meningkatkan kualitas pengeboran lubang pilot.
(5) Memahami kondisi permukaan, geologi dan hidrologi, dan mengukur azimuth pada garis tengah persimpangan tanpa gangguan magnet.Pengukuran Sudut azimuth dilakukan pada kedua sisi lokasi pemakaman dan lokasi penggalian.
(6) Kumparan harus dienkripsi di atas sumbu persilangan, dan deviasi harus sering diukur untuk memastikan bahwa sumbu persilangan konsisten dengan sumbu desain dan keakuratan penggalian tiang atas pada titik penggalian.
(7)Catatan kendali arah harus lengkap, akurat dan efektif.Dalam proses pengeboran lubang percontohan, setiap kelainan dan penghentian pengeboran harus dicatat.
(8)Amati perbedaan tekanan lumpur dan perubahan lumpur setiap saat untuk memberikan dasar dalam menilai kondisi kerja pompa lumpur;mengamati perubahan tekanan penggerak untuk memberikan dasar pengoperasian alat pengeboran.
(9)Untuk memastikan bahwa kurva pengeboran konsisten dengan kurva persilangan desain, sistem kemudi akan diuji ketika lubang pilot dibor, terutama meliputi: pengujian konsol pengebor, pengujian perangkat antarmuka data, diagnosis pemeriksaan (termasuk pemeriksaan kalibrasi probe, data, dll.) deteksi berkelanjutan.Setelah semua pengujian dan penyesuaian selesai, lanjutkan ke pengeboran normal.
(1) Selama pengeboran lubang pilot, mata bor dapat tersangkut, yang ditunjukkan dengan peningkatan tajam tekanan lumpur, atau peningkatan torsi rig pengeboran secara instan (selama pengeboran putar).Pada saat ini torsi yang dihasilkan oleh motor lumpur tidak dapat mengatasi aksi torsi batuan pada mata bor, sehingga mata bor berhenti berputar.
Ada dua pilihan:
● Bila penurunan tekanan lumpur dapat dipertahankan dalam kisaran 500psi, kemajuan pipa bor dapat segera dihentikan, dan sebagai gantinya tarik pipa bor ke arah rig pengeboran agar mata bor meninggalkan lubang. goyang dengan cepat, kurangi perbedaan tekanan lumpur, lalu gunakan pengeboran kecepatan dorong dan dorong yang lebih lambat;
●Bila penurunan tekanan lumpur melebihi 500psi, pompa lumpur harus segera dimatikan, pemompaan lumpur harus dihentikan, dan pipa bor harus ditarik ke arah rig pengeboran untuk mencegah kerusakan motor lumpur akibat tekanan yang berlebihan. pada segel.
(2) Selama pembuatan lubang pemandu, bor macet saat mengganti alat bor atau memompa pipa bor dalam keadaan khusus lainnya.Alasan utamanya adalah deviasi masing-masing bagian terlalu besar, pembersihan lubang tidak menyeluruh, penumpukan serbuk bor yang berlebihan akibat “penyusutan lubang”, mengakibatkan pengeboran macet.
Perawatan: Pertama, lumpur harus tetap berfungsi normal, dan lumpur yang cukup untuk dipompa ke dalam lubang.Pada saat ini, pipa bor tidak boleh terus ditarik ke belakang, jika tidak maka akan mudah tersangkut.Pipa bor harus terus bergerak maju dengan memompa lumpur, dengan sabar membersihkan lubang, menyesuaikan tepi tinggi mata bor sesuai dengan catatan pengeboran pertama, menghentikan putaran pipa bor yang memompa kembali, memperhatikan kontrol ketegangan rig , lalu putar pipa bor ke depan, bersihkan lubang berkali-kali hingga mulus melewati bagian “lubang susut”.
(1) Penanggulangan jatuhnya kerucut ke dalam lubang selama reaming
Selama konstruksi reaming, karena kekuatan batuan yang berlebihan atau struktur lapisan batuan yang bervariasi, kerucut alat untuk membesarkan lubang kerucut dapat jatuh ke dalam lubang, sehingga mempengaruhi konstruksi reaming berikutnya.
Metode pengobatan: Berdasarkan data catatan panduan, perubahan tegangan pada setiap bagian lapisan batuan dapat ditentukan.Setelah rock reamer digunakan selama 80 jam, gantilah dengan yang baru untuk reaming;Sebelum alat untuk membesarkan lubang memasuki area yang tegangan batuannya meningkat, jika alat untuk membesarkan lubang batu telah digunakan lebih dari 60 jam, gantilah dengan yang baru.
(2) Penanggulangan kerusakan pipa bor reaming
Geologi persilangan proyek ini tidak merata dalam hal kekerasan dan kekerasan, dan persyaratan untuk kualitas pembentukan reaming sangat tinggi.Ketika menghadapi tempat-tempat dengan perubahan tegangan batuan yang besar selama reaming, mudah untuk menyebabkan patahnya pipa bor, yang diwujudkan dengan pengurangan torsi dan tegangan bor secara instan.
Metode pengobatan: selamapengeboran terarahkonstruksi, proses konstruksi penyambungan pipa bor di titik penggalian harus diadopsi.Setelah pipa bor putus, sesuaikan peralatan tepat waktu ke titik penggalian dan tarik kembali alat untuk membesarkan lubang pipa bor.Setelah semua reamer pipa bor dipasang, sistem pemandu harus dipasang pada sisinya ke dalam tanah untuk memandu kembali sepanjang lubang pemandu asli.
Perusahaan Industri Teknologi Gookma Limitedadalah perusahaan teknologi tinggi dan produsen terkemukamesin bor arah horizontalDi Tiongkok.
Sama-samakontakGookmauntuk pertanyaan lebih lanjut!
Waktu posting: 07 Februari 2023