2000W Standar 5-Speed Otomatis Motor Motorcycles
Moto reguler otomatis 5-speed Standar 2000WSepeda motor,
Sepeda motor,
Bagan tampilan produk
Gookma Company berspesialisasi dalam manufaktur sepeda motor 50cc, 110cc, 125cc, 150cc dan 200cc seri, ada lebih dari 30 model. Perusahaan Gookma sangat mematuhi sistem kontrol kualitas ISO9001 2000 untuk pengembangan produk, pembelian komponen, inspeksi, seluruh produksi kendaraan, transportasi dan layanan dll. Kami memiliki dua jalur perakitan modern untuk seluruh sepeda motor, dua jalur perakitan untuk mesin, jalur inspeksi MST-3 untuk seluruh sepeda motor dan banyak instrumen teknis tinggi lainnya. Dengan teknologi yang kuat, Gookma terus berinovasi, meningkatkan dan memasok sepeda motor berkualitas tinggi ke pasar domestik dan internasional.
Fitur dan Keuntungan
① Kopling
Kopling ganda otomatis dengan pelat gesekan "Fuji", stabil, halus dan tahan lama.
② Piring Cam / Tappet
Dengan peningkatan bentuk dan struktur untuk pemindahan gigi yang mudah dan halus.
③ Filter oli
Dengan struktur filter oli eksternal untuk perawatan dan pemeliharaan yang nyaman.
④ Pompa oli
Dengan pompa oli daya tinggi untuk pelumasan yang lebih baik dan sirkulasi oli yang mudah.
⑤ Cincin piston
Cincin piston dengan teknologi DLC untuk ketahanan pakaian yang lebih baik dan kehidupan layanan.
⑥ Roller Rocker
Dengan rocker roller dengan lebih sedikit gesekan, lebih sedikit kehilangan mekanis dan kekuatan yang lebih kuat.
⑦ Kepala silinder
Saluran Gas Interlaced: Bekerja bersama dengan busi tengah untuk gas yang lebih baik
Campuran, penyebaran api yang lebih cepat dan pembakaran yang lebih baik untuk memastikan lebih sedikit emisi dan konsumsi bahan bakar.
Detail Produk
1. Cub ukuran kecil memiliki daya yang kuat untuk mesin kopling ganda 50cc dan desain cahaya sederhana.
2. Desain lampu ganda baru membuat bentuk cahaya lebih stereoskopis.
3. Lampu yang sangat dikenali menyediakan mengemudi yang lebih aman pada malam hari.
4. Roda depan & belakang 17 inci dan kursi bawah memenuhi kebutuhan pengguna akhir yang lebih luas.
5. Dilengkapi dengan penutup lubang kunci magnetik, mencegah dari membuka kunci
dengan keras.
6. Perangkat anti-pencurian yang secara efektif mencegah pencurian.
DIMENSI | |||
Panjang*Lebar*Tinggi | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
Dasar roda | (mm) | 1250 | |
Tinggi kursi | (mm) | 765 | |
Ground clearance | (mm) | 150 | |
Berat badan trotoar | (kg) | 104 | |
Max. Kapasitas | (orang/kg) | 2 /150 | |
BINGKAI | |||
Jenis | balok | ||
Suspensi depan |
| Jenis redaman hidrolik | |
Suspensi belakang |
| Jenis redaman hidrolik | |
Ban depan |
| 2.50-17 | Normal/Tubeless |
Ban belakang |
| 2.75-17 | Normal/Tubeless |
Rem depan | Disk hidrolik | Disk hidrolik | |
Rem belakang | Disk hidrolik | Rem drum | |
Kapasitas bahan bakar | (L) | 4 |
|
MESIN | |||
Jenis |
| 4-stroke | Pendinginan udara |
Pengaturan silinder | Horizontal, silinder tunggal |
| |
Bore × stroke | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
Pemindahan | (ML) | 107 |
|
Rasio kompresi |
| 9.1: 1 |
|
Kereta katup | Camshaft overhead tunggal | 2V | |
Tenaga kuda maksimum | (KW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
Torsi maksimum | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
Sistem Bahan Bakar |
| Karburator |
|
Sistem Pelumasan | Kombinasi tekanan dan percikan | ||
MENYETIR | |||
Mencengkeram | Wet Multi Disc (kopling otomatis) | ||
Penularan | Rantai |
| |
Pola shift gigi | Perlengkapan empat kecepatan |
| |
Listrik | |||
Sistem pengapian | CDI |
| |
Sistem awal | Mulai Listrik/Kaki Mulai |
Cara mengemas | DIMENSI | KUANTITAS |
40hq | ||
Panel SKD-Wooden dengan karton di luar | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Bingkai skd-metal dengan karton di luar | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Casing ckd-wooden dengan paket mesin di dalam | / | / |
Casing ckd-wooden tanpa paket mesin di dalam | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-Carton | / | / |
Lampu depan dengan sudut tajam dan konsentrasi cahaya, speedometer baru yang dirancang dan dinamis, elastisitas tinggi dan kursi yang nyaman, dan penampilan modis membuat pengemudi menjadi sorotan di jalan.
DIMENSI | |||||||
Panjang keseluruhan*Lebar*Tinggi | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Dasar roda | (mm) | 1310 | |||||
Tinggi kursi | (mm) | 780 | |||||
Ground clearance | (mm) | 150 | |||||
Berat badan trotoar | (kg) | 130 | |||||
Max. Kapasitas | (orang/kg) | 2 /150 | |||||
BINGKAI | |||||||
Jenis | Bingkai berlian jumper | ||||||
Suspensi depan |
| Jenis redaman hidrolik pegas | |||||
Suspensi belakang |
| Jenis redaman hidrolik pegas | |||||
Ban depan |
| 2.75-18 | Biasa | ||||
Ban belakang |
| 3.25-18 | Biasa | ||||
Rem depan |
| Rem disk |
| ||||
Rem belakang |
| Rem drum |
| ||||
Kapasitas bahan bakar | (L) | 14.5 |
| ||||
MESIN | |||||||
Jenis |
| 4-stroke | Pendinginan udara alami | ||||
Pengaturan silinder |
| Vertikal, silinder tunggal |
| ||||
Bore × stroke | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
Pemindahan | (ML) | 124 |
| ||||
Rasio kompresi |
| 9.2: 1 |
| ||||
Kereta katup |
|
Camshaft tipe bawah | 2V | ||||
Max Horsepower | (KW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
Torsi maksimum | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
Sistem Bahan Bakar |
| Karburator |
| ||||
Sistem Pelumasan | Kombinasi tekanan dan percikan | ||||||
MENYETIR | |||||||
Mencengkeram | Multi-lembar tipe basah | ||||||
Penularan | Rantai |
| |||||
Pola shift gigi | Gigi lima kecepatan (siklus) | ||||||
Listrik | |||||||
Sistem pengapian | CDI |
| |||||
Sistem awal | Mulai Listrik/Kaki Mulai |
| |||||
Cara mengemas | DIMENSI | KUANTITAS | |||||
40hq | |||||||
Panel SKD-Wooden dengan karton di luar | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
Bingkai skd-metal dengan karton di luar | / | / | |||||
Casing ckd-wooden dengan paket mesin di dalam | / | / | |||||
Casing ckd-wooden tanpa paket mesin di dalam | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-Carton | / | / |
1. Lengkap dengan Tangki Bahan Bakar Besar14.5 liter memenuhi perjalanan ke mana Anda ingin pergi;
2. dengan tanda tiga dimensi (label), penuh dinamis.
3. Instrumen Tampilan LCD Baru (Digital Meter), Stylish, semua fungsi lengkap, semua data di bawah kendali Anda.
4. Seluruh bagian ciri dekoratif berlapis krom mobil, menunjukkan gaya superior 5. Dilengkapi dengan mesin UFB150 yang dikembangkan sendiri, memiliki kekuatan yang kuat dan meminimalkan getaran.
DIMENSI | |||
Keseluruhan Panjang*Lebar*Tinggi | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
Dasar roda | (mm) | 1280 | |
Tinggi kursi | (mm) | 780 | |
Ground clearance | (mm) | 150 | |
Berat badan trotoar | (kg) | 125 | |
Max. Kapasitas | (orang/kg) | 2 /150 | |
BINGKAI | |||
Jenis |
| ||
Suspensi depan |
| Jenis redaman hidrolik | |
Suspensi belakang |
| Jenis redaman hidrolik | |
Ban depan |
| 3.00-18 |
|
Ban belakang |
| 3.50-16 |
|
Rem depan |
| Disk hidrolik |
|
Rem belakang |
| Rem drum |
|
Kapasitas bahan bakar | (L) | 14.5 |
|
MESIN | |||
Jenis |
| 4-stroke | Pendinginan udara alami |
Silinder Pengaturan |
| Vertikal, silinder tunggal | Tipe miring |
Bore × stroke | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
Pemindahan | (ML) | 149 |
|
Rasio kompresi |
| 9.2: 1 |
|
Kereta katup |
| Camshaft overwheel tunggal | 2V |
Maksimum Daya kuda | (KW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
Torsi maksimum | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
Sistem Bahan Bakar |
| Karburator |
|
Sistem Pelumasan |
| Kombinasi tekanan dan percikan |
|
MENYETIR | |||
Mencengkeram | Multi-Piece Wet-Type Constant Meshing | ||
Penularan | Rantai |
| |
Pola shift gigi | Perlengkapan lima kecepatan internasional |
| |
Listrik | |||
Sistem pengapian | CDI |
| |
Sistem awal | Mulai Listrik/Kaki Mulai |
1. Mesin UF190 yang dikembangkan sendiri, daya maksimum 13.5n • M dan output maksimum 9.6kW.
2.17L Tangki bahan bakar berkapasitas besar memenuhi permintaan Anda akan perjalanan jarak jauh.
3. Meteran Terpadu Terpadu Mekanik dan Cair Terpadu Meteran, dimulai dengan musik dinamis.
4. Kecerahan Tinggi ≥12000cd Lampu Bentuk Elang, memiliki kondensasi cahaya yang kuat dan tembus cahaya yang tinggi.
5.LED Winkers dan Ruby LED Taillight Design memberi pengguna perasaan superioritas.
6.Comply dengan desain tubuh yang ergonomis, olahraga ini
Kursi kelas mobil dirancang secara ilmiah dan logis.
DIMENSI | ||||
Panjang keseluruhan*Lebar*Tinggi | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
Dasar roda | (mm) | 1280 | ||
Tinggi kursi | (mm) | 765 | ||
Ground clearance | (mm) | 150 | ||
Berat badan trotoar | (kg) | 127 | ||
Max. Kapasitas | (orang/kg) | 2 /150 | ||
BINGKAI | ||||
Jenis | belah ketupat | |||
Suspensi depan |
| Jenis redaman hidrolik | ||
Suspensi belakang |
| Jenis redaman hidrolik | ||
Ban depan |
| 2.75-18 |
Tubeless/Normal | |
Ban belakang |
| 90/90-18 | Tubeless/Normal | |
Rem depan |
| Disk hidrolik |
Disk hidrolik | |
Rem belakang |
| Disk hidrolik | Rem drum | |
Kapasitas bahan bakar | (L) | 17 |
| |
MESIN | ||||
Jenis |
| 4-stroke | Pendinginan udara alami | |
Pengaturan silinder |
| Vertikal, silinder tunggal |
| |
Bore × stroke | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
Pemindahan | (ML) | 195 |
| |
Rasio kompresi |
| 9.2: 1 |
| |
Kereta katup |
| Camshaft overhead tunggal | 2V | |
Max Horsepower | (KW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
Torsi maksimum | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
Sistem Bahan Bakar |
| Karburator |
| |
Sistem Pelumasan |
| Kombinasi tekanan dan percikan |
| |
MENYETIR | ||||
Mencengkeram | Multi-Piece Wet-Type Constant Meshing | |||
Penularan | Rantai |
| ||
Pola shift gigi | Perlengkapan lima kecepatan internasional |
| ||
Listrik | ||||
Sistem pengapian | CDI |
| ||
Sistem awal | Mulai Listrik/Kaki Mulai |